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Las medidas y trabajos adoptados en la Nueva Área Terminal para garantizar el cuidado del medio ambiente son:

Proceso de construcción:

• Reutilización de la tierra procedente de la excavación al inicio de la obra, para posteriores trabajos.
• Trasplantado de palmeras y ficus a una zona de vivero, para su posterior reubicación en las nuevas zonas ajardinadas.
• Agua procedente de la depuradora del aeropuerto para la compactación de terrenos.

Arquitectura y Estructura:

• Elementos prefabricados de hormigón para minimizar los residuos generados en obra.
• Lucernario en la cubierta de las cúpulas y muro cortina acristalado, de 30.000 m2, para conseguir un mayor aporte lumínico natural.
• Vidrios con filtros solares y, en las fachadas este y sur, doble acristalamiento para mejorar la eficiencia energética.
• Metales naturales, como el zinc en cubierta, menos contaminante que los materiales asfálticos y más resistente a la corrosión atmosférica.
• Panel sándwich de composición de cubierta, realizado con más del 50 % de materiales reciclables.

Instalaciones:

• Gestión integral de las instalaciones a través de un control centralizado que reduce el gasto energético del funcionamiento individual de cada una de ellas.
• Sistema de control automático de la iluminación para aprovechar al máximo la luz natural.
• Luminarias con lámparas de bajo consumo.
• Control de la temperatura de confort, en todas las oficinas y zona nobles, de forma automática.

Sistema Neumático de Recogida de Residuos:

Entre las medidas medioambientales destaca también la implantación del Sistema Neumático de Recogida de Residuos. Se trata de una instalación automática que permite la recogida de los residuos producidos en la NAT hasta la central del sistema mediante la succión que generan unos ventiladores con el aire de las salas situadas bajo los puntos de vertido.

En la central, los residuos, que vienen separados desde el origen en envases, papel y mezcla (orgánicos y otros restos), se compactan y se depositan en contenedores diferenciados. El aire usado para la succión se lava y se silencia antes de devolverlo a la atmósfera para cumplir con los requisitos medioambientales.

El Sistema Neumático de Recogida de Residuos se desglosa en tres grandes sectores:

• Planta de recogida, o central. Local desde donde se crea la corriente de aire y se recogen los residuos.
• Red de vertido. Incluye desde los puntos donde los usuarios vierten los residuos hasta que éstos entran en la conducción principal tras su paso por las correspondientes válvulas de retención.
• Transporte. Trazado de la conducción principal desde los puntos de vertido hasta la central, tanto por la galería mecánica como por los conductos enterrados.
• Sistema electrónico de control y mando para la compactación de terrenos.

El aeropuerto posee desde septiembre de 2004 el Certificado Medioambiental, según la norma 14001 de AENOR.