www.aena-aeropuertos.es

El Reglament (CE) 261/2004 del Parlament Europeu i del Consell, d'11 de febrer (en vigor des del dia 17 de febrer de 2005), estableix normes comunes sobre la compensació i l'assistència als passatgers aeris en cas de denegació d'embarcament i de cancel·lació o gran retard dels vols.

El Reglament no s'aplicarà si viatja gratuïtament o amb un bitllet de preu reduït que no estigui directament o indirecta a disposició del públic.

El Reglament 261/2004 s'aplica:

En el cas que el vol surti de:

• un aeroport comunitari. o
• un aeroport situat en un país no comunitari -les normes del qual no disposin compensacions i assistència- amb destinació a un aeroport comunitari i el transportista encarregat d'efectuar el vol sigui comunitari.

Sempre que el passatger:

• disposi una reserva confirmada en el vol, amb un bitllet (imprès o electrònic) o una altra prova que ha estat acceptada i registrada per la companyia aèria, i es presenti a facturació en les condicions requerides i a l'hora indicada prèviament i per escrit, fins i tot per mitjans electrònics (en el cas que no se n'indiqui cap hora, amb una antelació mínima de 45 minuts respecte de l'hora de sortida), o
• hagi estat transbordat del vol per al qual disposava d'una reserva a un altre vol.

I es vegi afectat per un endarreriment de l'hora de sortida prevista de:

• 2 hores o més, en el cas de tots els vols de 1.500 quilòmetres o menys, o
• 3 hores o més, en el cas de tots els vols intracomunitaris de més de 1.500 quilòmetres i de tots els altres vols entre 1.500 i 3.500 quilòmetres, o
• 4 hores o més, en els vols no inclosos en els apartats anteriors.

El transportista aeri encarregat d'efectuar el vol li oferirà l'assistència indicada a l'apartat "Dret a atenció" de Sobrevenda, però únicament oferirà allotjament en hotel i el transport entre l'aeroport i el lloc d'allotjament quan la sortida prevista del vol alternatiu sigui com a mínim l'endemà a l'hora prèviament anunciada.

Quan el retard sigui de 5 hores com a mínim, la companyia oferirà al passatger el reemborsament en 7 dies del cost íntegre del bitllet al preu al qual es va comprar, corresponent a la part del viatge no efectuada (és a dir, si decideix no volar), i a la part del viatge efectuada, si el vol ja no té raó de ser segons el pla de viatge inicial del passatger, i, si escau, un vol de tornada al primer punt de partida tan ràpidament com sigui possible.

El dret de compensació per retards no està contemplat en el Reglament (CE) 261/2004. No obstant això, el Tribunal de Justícia de la Unió Europea (TJUE), el 19 de novembre de 2009, va dictar una sentència davant dels casos C-402/07 i C-432/07, mitjançant la qual es pot invocar el dret de ser compensat econòmicament d’acord amb el que es preveu a l’article 7 del Reglament (CE) 261/2004, en determinats supòsits de retard.

Aquest dret de compensació es produirà quan un passatger suporti una pèrdua de temps igual o superior a tres hores a la seva arribada a la destinació final; és a dir, quan arribi a la destinació final tres hores o més després de l’hora d’arribada prevista inicialment pel transportista aeri.

Per altra banda, els usuaris del transport aeri també tenen dret a la compensació econòmica mitjançant el Conveni de Montreal, el qual estableix que una companyia aèria comunitària (o no comunitària quan realitzi transport internacional d’acord amb el Conveni de Montreal) és responsable del dany ocasionat per retards en el transport aeri de passatgers i, encara que no hi ha compensacions econòmiques automàtiques per als passatgers afectats pels retards, aquesta responsabilitat està quantificada en un màxim de 4.694 drets especials de gir (DEG) per passatger.

El Dret Especial de Gir és una unitat definida pel Fons Monetari Internacional, el valor del qual és la suma dels de determinades quantitats de diverses monedes: dòlar USA, euro, ien japonès i lliura esterlina. Podeu consultar el valor actualitzat en dòlars USA a la web del Fons Monetari Internacional: (www.imf.org). L’equivalència en euros es troba a la web del Banc d’Espanya (www.bde.es).

Tanmateix, la companyia aèria no serà responsable del dany ocasionat per retard si prova que van adoptar totes les mesures que eren necessàries raonablement per a evitar el dany o que va ser impossible adoptar aquestes mesures.

Per reclamar aquesta indemnització, s'ha de dirigir a la companyia aèria. I, en cas de no rebre'n resposta o si no hi està d'acord, pot recórrer als tribunals competents.